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中心城3小时互通 长三角交通布局加速楼市一体化
发布时间:2007-8-20 12:12:54 责任编辑: kunfun.com [ 到论坛发表看法 ]

经高速公路,从上海中心城出发,3小时即可到南京,2小时则可实现与杭州的时空转移,这是上海长三角高速公路网规划描绘出的近期图景。

8月10日,上海市建设交通委召开新闻发布会,记者获悉,到2010年,将有9条、54车道的高速公路连通上海与江苏、浙江,至2020年长三角高速公路网将拓展至10条、60车道共800公里长。届时周边城市到上海综合交通枢纽的时间也将进一步缩短,长三角区域15个城市将形成便捷的3小时交通圈。

与此同时,长三角房地产市场一体也在随着交通布局的完善而加温。“从楼市来看,长三角真的实现了‘一体化’。上海房价上涨,苏浙就不可能跌;相反如果上海跌,我也看不到它们涨的机会。在长三角,房价的走势已经基本连贯。”汉宇地产总经理施宏睿说。

交通一体化先行

上海市交通建设委透露,为早日实现长三角区域交通一体化,长三角区域两省一市还将从规划入手加强联动,从客货运、公路、铁路、民航、港航5方面共同着手推进长三角交通一体化进程。

目前,相关部门已拟订了上海与江苏6条通道38车道、上海与浙江4条通道22车道的相互衔接方案。除了已建成通车的6条车道,另有两条及上海长江隧桥工程正在加快建设,上海崇明至江苏启东过江通道正抓紧报批可行性方案。

长三角地区则启动了内河高等级航道网建设,准备实施杭申线、苏申外港线等跨省航道工程,推进海铁联运和江海联运。宁杭、沪通、沪乍嘉湖等铁路项目,浦东机场、无锡硕放机场、杭州萧山机场、虹桥机场等机场扩建工程相继投入前期工作。

在软件方面,长三角交通一体化则已启动了区域内高速公路不停车收费系统试验,并将在2008年展开试点,明年11月前完成推广,初期目标覆盖沪苏浙皖一市三省的省(市)际高速公路与主要干线。

而备受关注的长三角一卡通工作也已进入实质阶段,上海、南京、杭州、苏州等15个成员城市将实行分阶段联通,第一步先实现各省省内的通行,下一步再实现两省一市的通行,最终将于上海世博会期间实现长三角的一卡通用。

长三角板块在扩大

记者从上海市建设交通委还了解到,到2010年,除了公路建设,上海还在港航、铁路、民航建设、道路运输管理等方面,全力加快长三角区域交通一体化建设。沪崇苏越江大通道工程将造就崇明和启东的发展新空间;洋山深水港的建设将形成长三角最有优势的国际大港。

浙江省社会科学院经济研究所副所长徐剑峰研究员认为,交通拉近的首先是心理距离——会有一部分人选择将他们工作日之外的时间,安排在异地的大房子里度过,而在工作城市的小公寓,纯粹只是个安身之所。“这既符合经济学原则,也与国际上发达国家的发展经验相一致。”徐剑峰说。

“而交通在驱动区域同城化的同时,还将改变长三角经济格局,二线城市与区域中心的距离大大缩短,其地位将获得提升;相反现在的次中心城的地位将有可能被弱化。”徐剑峰称。

上海中大恒基不动产副总经理许浩认为,长三角楼市圈的形成,得益于目前长三角的交通更加便利。在长三角经济圈内,江浙沪城市内的富裕阶层中将涌现出更多的“置业候鸟群体”。

“上海到昆山才30~40分钟,杨浦区到徐汇区可能都不止这个时间,但杨浦区和徐汇区的房价相对长三角其他的地方都非常高。沪宁线上六个比较大的城市楼市潜力还是很大的。”许浩说。

“长三角地区会因为若干不同于其他地区的良好条件而形成未来楼市的结构性优势。就楼市而言,长三角板块还有继续扩大的可能。”施宏睿则表示,由于交通的更加便利以及整体经济发展的一体化趋势,安徽的房价也有向长三角靠拢的趋势。

嘉兴、昆山涌动楼市热潮

上海周边城市选择主动对接。

“今后5年嘉兴将投入1000多亿元,建设沟通宁波和嘉兴的快速通道杭州湾跨海大桥、嘉兴绍兴跨江大桥、沪杭高速公路拓宽、沪杭高速公路二通道、申嘉湖高速公路等一大批重大基础设施。”嘉兴市建设局规划管理处副处长张芳军透露。

而上海高速公路网络加速与苏浙两地对接,交通版图改观明显加快,给周边城市的楼市带来的则是又一波利好。

嘉兴地处上海、杭州、苏州“金三角”中心、被称为“上海的后花园”,复旦大学房地产研究中心主任尹伯成教授认为其“房地产市场正酝酿着一波大行情”。

尹伯成认为,高速公路匝道口板块将成为今后长三角楼市的亮点,由于可形成立体交通体系,业主驾车数分钟内便可上高速公路穿梭于上海乃至长三角地区。沪杭铁路、沪杭高速、乍嘉苏高速、京杭大运河贯穿嘉兴,在建的杭州湾大桥将宁波与嘉兴的距离拉近一半,并已实现了嘉兴到上海、杭州、苏州的一小时交通圈。从市区出发,在100公里的范围内有上海浦东、虹桥和杭州萧山三个国际机场,一小时左右车程均可到达。

交通的改善,在尹伯成看来,将让两类物业直接受益,一是别墅等高端住宅,通常有上海所不具备的优越自然环境,可吸引沪上具有较强经济实力的人士;另外是休闲或老年社区。

“但嘉兴房价上涨空间,仍将取决于上海购房者置业嘉兴所承担的时间和交通成本。”尹伯成表示。

而临近上海安亭的昆山,新盘今年以来也再次大规模集中放量供应,长三角客户对昆山的关注明显加大,尤其是昆山房价的比较优势和昆山的人居环境,吸引了越来越多的养老等第二居所的需求客户。并且,上海通向昆山的轻轨将在2009年修通,更加使昆山开发商将销售目标锁定上海及长三角。

【来源:中国房地产报】

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