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一是交通时间,二是交通费用。交通时间,这里主要指普通居民到市区主要商业中心的平均时间。有些开发商在广告宣传上刻意缩短交通时间,如“到××只有×分钟车程”的广告随处可见。应该注意的是,对一般居民来讲,×分钟的车程不是衡量交通时间的尺度,因为我国目前的一般居民还没到拥有私家车的程度,而坐出租车也是偶尔为之,但假如消费群体定位在外商等高收入阶层,则另当别论。
交通费用从另一个侧面反映了住宅区的交通情况,同样的一个住宅区到市区是乘大公交直达,费用为1元,而另一住宅区也可以在相同的时间内到达,因为所乘的是小巴,费用可能是4元,这时单单从交通时间来定义交通状况就不完整、不合理了。
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